Πέρυσι και φέτος παραδόθηκαν μόνο στο Νομό Μαγνησίας 7.000 πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων.
Αν υποθέσουμε ότι ο μέσος όρος των τελών κυκλοφορίας είναι 250 ευρώ, το δημόσιο έχασε 1.750.000 ευρώ, συν τα μισά από τις περσινές πινακίδες που παρέμειναν αζήτητες (άλλες 875.000 ευρώ). Μόνο από τα τέλη κυκλοφορίας χάνονται δημόσια έσοδα της τάξεως των 2.625.000 ευρώ. Αν ήταν μόνο η απώλεια από τα τέλη κυκλοφορίας η ζημιά θα ήταν μικρή. Έχουμε και λέμε λοιπόν. Αν υποθέσουμε ότι το κάθε όχημα φουλάριζε μόνο μια φορά το μήνα καύσιμα, δηλαδή περίπου 80 ευρώ ή το ελάχιστο χίλια ευρώ ετησίως, τότε με 80% φορολογία στα καύσιμα το κράτος χάνει με πολύ μετριοπαθείς υπολογισμούς περίπου 800 ευρώ ετησίως από το κάθε όχημα.
Αν λοιπόν μιλάμε για 10.500 οχήματα ακινητοποιημένα, δηλαδή τρία επί 3.500 οχήματα, φτάνουμε στο αστρονομικό ποσό των 12 εκατομμυρίων ευρώ μόνο από τους φόρους καυσίμων που θα μπορούσαν να αποδώσουν τα ακινητοποιημένα οχήματα της Μαγνησίας της τελευταίας διετίας!!! Λογαριασμός λοιπόν 2.625.000 από τα τέλη και 12.000.000 από φόρους καυσίμων συνολικά 14.625.000 ευρώ! Αν υπολογίσουμε ότι το κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται ετησίως μετριοπαθώς και χωρίς έκτακτες ζημιές, τρακαρίσματα κ.τ.λ., για ασφάλεια, ανταλλακτικά, πλυντήρια, αξεσουάρ, σέρβις κ.α. περίπου 600 ευρώ ετησίως με 23% Φ.Π.Α., τότε το κράτος χωρίς να υπολογιστεί κανένας άλλος φόρος χάνει από το κάθε όχημα περίπου 140 ευρώ επί 10.500 οχήματα φτάνουμε στο 1.470.000 ευρώ συν τα 14.625.000 ίσον με 16.095.000!!! Αν υπολογιστούν και οι απολεσθέντες φόροι, με πολύ συντηρητικούς υπολογισμούς και με τους μισούς επαγγελματίες να κόβουν αποδείξεις τότε έχουμε άλλα 3-4 εκατομμύρια ευρώ χαμένων εσόδων του κράτους. Δηλαδή μόνο από τα ακινητοποιημένα οχήματα της Μαγνησίας χάθηκαν 20 εκατομμύρια ευρώ. Επί 54 νομούς της Ελλάδος ξεπερνάμε με χαρακτηριστική άνεση το ένα δισ. ευρώ! Τόσα δεν εξοικονομήθηκαν από τις τελευταίες περικοπές στις συντάξεις;
Όλα αυτά γιατί δεν τολμούν να εφαρμόσουν το αναλογικό και δημοκρατικό μέτρο της ενσωμάτωσης των τελών κυκλοφορίας στα καύσιμα που δεν θα τα επιβάρυνε πάνω από 3 – 4 λεπτά το λίτρο τα οποία πληρώνουμε σε διάφορους αεριτζήδες και λαθραίους. Αυτό δηλαδή που κάνουν όλες οι προηγμένες οικονομικά χώρες όπως η Ολλανδία, στην Ελλάδα αδυνατούν και να το αντιγράφουν ακόμα! Αυτά και με γεια μας…
