Οι στόχοι και οι προτεραιότητες που έχει θέσει για το 2007 η Αστυνομική Διεύθυνση Μαγνησίας παρουσιάστηκαν χθες σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο αμφιθέατρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Μαγνησίας.
Την παρουσίαση της δράσης για τη χρονιά που διανύουμε έκανε ο Αστυνομικός Διευθυντής Μαγνησίας κ. Λεωνίδα Ρίνης, ενώ χαιρετισμό απηύθυνε ο Γενικός Αστυνομικός Διευθυντής Περιφέρειας Θεσσαλίας κ. Χρήστος Φράγγος, ο οποίος αναφέρθηκε στον κεντρικό στρατηγικό στόχο της πολιτικής Δημόσιας Τάξης και Ασφάλειας για το έτος 2007 που είναι, «Αστυνομία με ανθρώπινο πρόσωπο και νόμιμη δράση».
Στις προτεραιότητες του 2007 εισάγεται μία σημαντική καινοτομία σε σχέση με το έτος 2006. Αφορά την εκπόνηση, υλοποίηση και αξιολόγηση εξειδικευμένων και στοχευμένων σχεδίων δράσης.
Από την Αστυνομική Διεύθυνση Μαγνησίας, σύμφωνα με τον κ. Ρίνη «εκπονήθηκε και ήδη εφαρμόζεται «ειδικό σχέδιο για την αντιμετώπιση της κλοπής των δίτροχων – οχημάτων – μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων», είναι ένα πρόβλημα που απασχολεί την Υπηρεσία μας τα τελευταία χρόνια και γι’ αυτό προβήκαμε που απασχολεί την Υπηρεσία σχεδιασμού για την αντιμετώπισή του. Στο μεταξύ, αν στην πορεία του χρόνου εμφανισθούν έκτακτα έντονα προβλήματα εγκληματικότητας, για την βέλτιστη αντιμετώπισή τους, θα συνταχθούν – υλοποιηθούν και άλλα ειδικά τέτοια σχέδια».
Ποιοτικοί στόχοι
Οι σημαντικότεροι ποιοτικοί στόχοι και προτεραιότητες για το έτος 2007 σύμφωνα με τον Αστυνομικό Διευθυντή Μαγνησίας, κ. Ρίνη, οι κυριότερες είναι οι παρακάτω:
• Εκπόνηση και υλοποίηση στοχευμένων – εξειδικευμένων σχεδίων δράσης για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα σε συγκεκριμένα εγκλήματα ή σε γεωγραφικές περιοχές.
• Έρευνα σε βάθος υποθέσεων σοβαρών ή οργανωμένων εγκλημάτων για εξάρθρωση εγκληματικών δικτύων.
• Μέριμνα για τα θύματα εγκλημάτων (αντιμετώπιση, επαφές, συνεχιζόμενη πληροφόρηση).
• Αποτελεσματικά μέτρα ασφαλείας σε ανοικτούς και κλειστούς δημόσιους χώρους, σε δημόσια μέσα μεταφοράς, σε συναθροίσεις και σε εκδηλώσεις.
• Ασφάλεια ενηλίκων, μαθητών και σχολείων (πρόληψη και προστασία στα σχολεία και σε χώρους προσιτούς στη νεολαία).
• Αντιμετώπιση του φόβου του εγκλήματος και εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών.
• Αποτελεσματική παροχή βοήθειας σε πολίτες και επίλυση των προβλημάτων τους (κοινωνικό αστυνομικό έργο).
• Αποτελεσματική διαχείριση σοβαρών ή μεγάλης κλίμακας συμβάντων και κινδύνων από φυσικές καταστροφές ή φαινόμενα.
• Βελτίωση των υπηρεσιών που προσφέρονται μετά από κλήσεις και αιτήματα των πολιτών.
• Διατήρηση και ενδυνάμωση των σχέσεων και της αμοιβαίας εμπιστοσύνης Αστυνομίας και τοπικής κοινωνίας.
• Αστυνομική δράση με δικαιοσύνη, σωφροσύνη και επαγγελματισμό. Απόλυτος σεβασμός και προστασία των ατομικών και συλλογικών δικαιωμάτων των πολιτών.
Ποσοτικοί στόχοι
Σύμφωνα με τον κ. Ρίνη, τέθηκαν, κατ’ εξαίρεση, ποσοτικοί στόχοι μόνο για την αντιμετώπιση ορισμένων μορφών εγκληματικότητας και συγκεκριμένα για
τις κλοπές (Διατήρηση στα ίδια επίπεδα με το έτος 2006), εξιχνίαση διαπραχθέντων κλοπών – διαρρήξεων (σε ποσοστό τουλ. 45%) τις ληστείες (Μείωση τουλ. κατά 17% σε σχέση με το έτος 2006), εξιχνίαση διαπραχθέντων ληστειών (σε ποσοστό τουλ. 80%), τις Κλοπές Οχημάτων (Μείωση τουλ. κατά 10% σε σχέση με το 2006), ανεύρεση κλαπέντων οχημάτων (σε ποσοστό τουλ. 60%), την Σεξουαλική Εκμετάλλευση (Διατήρηση στα ίδια επίπεδα με το 2006)
«Βασική επιδίωξη αποτελεί, σε κάθε περίπτωση, ανέφερε ο κ. Ρίνης είναι η μείωση του αριθμού των διαπραττομένων εγκλημάτων και η αύξηση της αποτελεσματικότητας στον τομέα των εξιχνιάσεων.»
Τέλος τέθηκαν ποσοτικοί στόχοι για την παράνομη μετανάστευση
την ποιότητα ζωής πολιτών και τις Παραβάσεις του Ν. περί όπλων
Οδική Ασφάλεια
Για την εξασφάλιση της Οδικής Ασφάλειας, τέθηκαν ως στόχοι για το έτος 2007:
– Η μείωση των νεκρών και των παθόντων σε ποσοστό 8% σε σχέση με το έτος 2006.
– Η διατήρηση στα ίδια επίπεδα, σε σχέση με το 2006, του αριθμού των ελέγχων, για επικίνδυνες παραβάσεις (οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος και με υπερβολική ταχύτητα), οδήγηση άνευ αδείας ικανότητας οδηγού, χρήση μέσων παθητικής ασφάλειας (ζώνης ασφάλειας και προστατευτικού κράνους)
– Επιπλέον τέθηκε βασικός στόχος αύξησης 10% για την κίνηση των οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, καθώς το 2006 (1-1 έως 20-12-2006) σε σύνολο 1.308 θανατηφόρων ατυχημάτων με 1.432 νεκρούς, τα 176 θανατηφόρα με 225 νεκρούς οφείλονταν στην προαναφερθείσα παράβαση. Εκτιμήθηκε δηλαδή ότι πρέπει να δοθεί ιδιαίτερο βάρος για ελέγχους και βεβαίωση παραβάσεων για αντικανονικό προσπέρασμα και κίνηση και είσοδο στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
– Επίσης, από την Α.Δ.Μ., τέθηκαν επιμέρους ποσοτικοί στόχοι αύξησης ελέγχων 10% ειδικών κατηγοριών οχημάτων (λεωφορεία, φορτηγά, αγροτικά μηχανήματα, δίτροχα).
Όπως ανέφερε ο κ. Ρίνης, «στόχος μας, στον τομέα της οδικής ασφάλειας, είναι η μείωση των οδικών τροχαίων ατυχημάτων. Βασικός παράγοντας για την επίτευξη αυτού του στόχου αποτελεί η αύξηση των ελέγχων των προαναφερομένων παραβάσεων και γενικά η συστηματική τροχονομική αστυνόμευση, καθώς και η τεχνική αστυνόμευση του οδικού δικτύου.»
