Από την Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας του Δήμου Βόλου στην προχθεσινή της συνεδρίαση εγκρίθηκε η εισήγηση της οικείας Διεύθυνσης του Δήμου μετά από σχετικό αίτημα που υποβλήθηκε από τη Διεύθυνση Τοπικής Οικονομικής Ανάπτυξης -Τμήμα Τουρισμού και η οποία ζητούσε τον προσδιορισμό μίας τουλάχιστον θέσης στάθμευσης, αποκλειστικά για Άτομα με Αναπηρία (ΑμεΑ) μέσα στην εκτός αιγιαλού περιοχή στάθμευσης σε δεκατρείς συνολικά ακτές του Δήμου Βόλου. Πρόκειται για ακτές οι οποίες χαρακτηρίζονται ως πολυσύχναστες παραλίες (Π.Π), σύμφωνα με το Π.Δ 23/ 2000, είτε επιδιώκουν να κερδίσουν Γαλάζια Σημαία (Γ.Σ), είτε συνδυάζουν και τα δύο.
Ειδικότερα οι παραλίες που ταξινομήθηκαν και αριθμήθηκαν ανάλογα με τη θέση τους, από ανατολικά προς δυτικά – νοτιοδυτικά του ενιαίου Δήμου Βόλου είναι οι εξής :
Πλατανίδια στον πρώην Δήμο Αρτέμιδος που είναι υποψήφια ακτή για Γαλάζια Σημαία, το Καρνάγιο επίσης στον πρώην Δήμο Αρτέμιδος που είναι χαρακτηρισμένη ως πολυσύχναστη παραλία, Μπάρμπα Θωμάς στον πρώην Δήμο Αγριάς που είναι ακτή υποψήφια για Γαλάζια Σημαία, στην ακτή Αναύρου που είναι χαρακτηρισμένη ως πολυσύχναστη παραλία, ενώ είναι υποψήφια και για Γαλάζια Σημαία, η ακτή Λαμπρόπουλου στην περιοχή των Πευκακίων που είναι ακτή υποψήφια για Γαλάζια Σημαία, η Δημοτική Πλαζ στις Αλυκές που είναι χαρακτηρισμένη ως πολυσύχναστη παραλία και η οποία είναι υποψήφια και για Γαλάζια Σημαία, η ακτή στην περιοχή Λουκάντα – στο Δημοτικό Αναψυκτήριο στις Αλυκές που είναι πολυσύχναστη παραλία και ακτή υποψήφια για Γαλάζια Σημαία, η ακτή που είναι το δημοτικό πάρκιγκ κοντά στο κέντρο Γοργόνα, επίσης στις Αλυκές, που είναι επίσης πολυσύχναστη παραλία και υποψήφια ακτή για Γαλάζια Σημαία, η ακτή των Αμφανών και η ακτή της Αμαρυλλίδος στην περιοχή του Αγίου Στεφάνου που είναι υποψήφιες και οι δύο για Γαλάζια Σημαία, η Γαλάζια Ακτή ( Μαμιδάκη ) στη Νέα Αγχίαλο που είναι χαρακτηρισμένη ως πολυσύχναστη παραλία, η Χρυσή Ακτή στην περιοχή Χρυσή Ακτή Παναγιάς που είναι χαρακτηρισμένη ως πολυσύχναστη παραλία και ακτή υποψήφια για Γαλάζια Σημαία και η ακτή Γαλαξίας στην περιοχή της Νέας Αγχιάλου που είναι χαρακτηρισμένη ως πολυσύχναστη παραλία και υποψήφια ακτή για Γαλάζια Σημαία..
Όπως τονίζουν τα στελέχη της Διεύθυνσης Βιώσιμης Κινητικότητας του Δήμου Βόλου για τον προσδιορισμό και την απαιτούμενη σήμανση των θέσεων στάθμευσης καταβλήθηκε, όπως σημειώνεται, κάθε προσπάθεια για να τηρηθούν οι απαιτήσεις που θέτουν οι σχετικοί κανονισμοί και οι ανάγκες των ΑμεΑ και πιο συγκεκριμένα :
– Κάθε θέση στάθμευσης να έχει πλάτος μεγαλύτερο των 2 μέτρων και σε κάθετη διάταξη, να πλησιάζει τα 3,50 μέτρα, ώστε να είναι δυνατόν το άνοιγμα των θυρών του αυτοκινήτου
– Όταν υπάρχει πεζοδρόμιο, το αυτοκίνητο να σταθμεύει με τη δεξιά πλευρά, ώστε να ανοίγει εύκολα η πόρτα του οδηγού για ΑμεΑ που οδηγούν μόνα τους
– Κάθε θέση να σημαίνεται ευδιάκριτα με Πινακίδα P-71 κατά ΚΟΚ
– Όπου είναι δυνατόν η θέση στάθμευσης να διαγραμμίζεται περιμετρικά με γραμμή πλάτους12 εκατ. κίτρινου χρώματος.
Αξίζει να σημειωθεί πως για τον καλύτερο προσδιορισμό των θέσεων στάθμευσης, σύμφωνα και με τις ανάγκες των ΑμεΑ, κατά την αυτοψία τους τα στελέχη του Δήμου συνοδεύονταν από το Νίκο Μαλάτο που είναι Ατομο με Αναπηρία σε καροτσάκι που οδηγεί ο ίδιος το αυτοκίνητό του.
