Σοβαρή καταγγελία κατά του δημάρχου Ν. Αγχιάλου Ηλία Καραπατάκη κάνει η επικεφαλής της αντιπολίτευσης του δήμου κ. Ευαγγελία Κρίκου με αφορμή την απόφαση για αγορά πολυτελούς αυτοκινήτου για χρήση του δημάρχου. Η κ. Κρίκου σε πολύ επικριτικό τόνο κατηγορεί τον κ. Καραπατάκη ότι την ώρα που ο δήμος αντιμετωπίζει πλείστα όσα οικονομικά προβλήματα και δεν έχει εξασφαλίσει ούτε καν τις απαραίτητες ποσότητες πόσιμου νερού για τους δημότες, εκείνος αποφασίζει την αγορά πολυτελούς αυτοκινήτου για τις μετακινήσεις του! Επιπλέον η κ. Κρίκου με δηλώσεις της στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ κατηγορεί τον κ. Καραπατάκη για αδιαφάνεια, αφού δεν κίνησε τις διαδικασίες δημόσιου διαγωνισμού για την προμήθεια του αυτοκινήτου και επιπλέον δεν είναι αναγκαίο ένα τέτοιο πολυτελές αυτοκίνητο για το δήμαρχο της Ν. Αγχιάλου, αφού ο δήμος διαθέτει αυτοκίνητο δημάρχου και πιο συγκεκριμένα μία Βόλβο σε πολύ καλή κατάσταση, σύμφωνα με την κ. Κρίκου. Τέλος η επικεφαλής της αντιπολίτευσης κατηγορεί τον δήμαρχο ότι χρησιμοποιεί το δημαρχιακό αυτοκίνητο για να εξυπηρετείται σε δουλειές άσχετες με τις υποχρεώσεις του δήμου αυτός και η οικογένειά του. Πιο αναλυτικά η ανακοίνωση της κ. Κρίκου έχει ως εξής:
«Λέγοντας προ δεκαπενθημέρου ότι «ο Δήμος Ν. Αγχιάλου πλοηγείται από αυτόματο πιλότο», φαίνεται πως ευαισθητοποιήσαμε τον Δήμαρχο, ο οποίος αποφάσισε να αναλάβει «τα ηνία»… μιας ολοκαίνουργιας Μερσεντές. Το περίπου οκτώ χρόνων Βόλβο που είχε αγορασθεί από τον προκάτοχό του κ. Γ. Δράγνε, θεωρείται από τον κ. Καραπατάκη παλιό, επικίνδυνο για την ασφάλειά του και όχι αρκετά γρήγορο! Βλέπετε στο Δήμο μας εκλέχθηκε Δήμαρχος… ο Σουμάχερ! Είναι δυνατόν να αρκεσθεί σ’ ένα Βόλβο που είχε αγοράσει και χρησιμοποιήσει επί τρία χρόνια ο πρώην Δήμαρχος, ο οποίος σημειωτέον τα πρώτα πέντε χρόνια της θητείας του έκανε χρήση του δικού και μόνον αυτοκινήτου; Αν ένα υπηρεσιακό αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σύμφωνα με όσα προβλέπονται από τη σχετική Νομοθεσία –δηλαδή αποκλειστικά για τις ανάγκες του Δήμου και όχι του Δημάρχου– πώς είναι δυνατόν, πριν κλείσει οκτώ χρόνια ζωής, να θεωρείται φθαρμένο κι επικίνδυνο; Όταν όμως κινείται νυχθημερόν, σε μέρες αργίας και ώρες εκτός υπηρεσίας, μεταφέρει τον Δήμαρχο και την οικογένειά του σε γάμους, βαφτίσεις και λοιπές κοινωνικές υποχρεώσεις, είναι πολλές φορές σταθμευμένο έξω από καφετέριες ακόμη και προχωρημένες νυχτερινές ώρες, είναι με λίγα λόγια το Ι.Χ. του κ. Καραπατάκη, τότε γιατί θα πρέπει ο ταλαίπωρος δημότης να επωμισθεί την αγορά ενός πολυτελούς αυτοκινήτου; Γιατί θα πρέπει στις πλάτες μας κάποιοι, εφαρμόζοντας φορομπηχτική πολιτική, να προσπαθούν να ικανοποιήσουν τη ματαιοδοξία τους και τις υπέρμετρες απαιτήσεις τους; Γιατί θα πρέπει ο Δήμαρχος ενός μικρού Δήμου να κυκλοφορεί με τόσο ακριβό αυτοκίνητο; Ποια είναι σήμερα η οικονομική κατάσταση του Δήμου; Ποιες είναι οι οφειλές, οι υποχρεώσεις μας και ποιες οι απαιτήσεις μας; Γιατί, αυτοί που έλεγαν ότι τους κληροδοτήσαμε χρέη και ότι βρήκαν «μαύρη τρύπα», δεν δικαιούνται να μιλούν για σωστή (;) διαχείριση, που στηρίζεται σε υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη και στην ύδρευση, αλλά και σε δανεισμούς. Δεν μπορούν να κομπάζουν για νοικοκύρεμα του Δήμου, όταν στη δική τους θητεία εμφανίζονται ελλείμματα, υπάρχουν απλήρωτες ασφαλιστικές εισφορές σε διάφορα ταμεία και δανειζόμαστε για να τις εξοφλήσουμε, όπως δανειζόμαστε για το πριμ παραγωγικότητας των υπαλλήλων, όταν οφείλουμε σε τόσους προμηθευτές, όταν εισπράττουμε εισφορές σε χρήμα από πράξεις εφαρμογής και δεν υλοποιούμε τα έργα υποδομής, όταν… όταν. Κι ενώ «όλα βαίνουν καλώς» σύμφωνα με τον κ. Καραπατάκη και τους συν αυτώ, το μόνο που μας έλειπε – το κερασάκι στην τούρτα – ήταν η αγορά μιας Μερσεντές! Την οποία νομίζουν ορισμένοι ότι θα μετατρέψουν σε Ι.Χ. τους…».
Αδυναμία στις Μερσεντές ο Δήμαρχος
