Το
βάθος έχει μειωθεί σε τέτοιο βαθμό που καθιστά αδύνατη τη χρήση του
«Άχρηστο» έχει
καταστεί το λιμάνι στο Χορευτό εξαιτίας της μείωσης του βάθους σε βαθμό που να
καθιστά απαγορευτική τη χρήση του, αλλά και προβλημάτων στο μόλο και έχει γίνει
απροσπέλαστο, ενώ έχει εκδοθεί και απαγορευτικό προσέγγισης σκαφών.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ:
Αλίκη Φωτιάδου
Ειδικότερα το βάθος
του λιμένα έχει μειωθεί δραματικά, η άμμος έχει ανέβει σε πολύ μεγάλο βαθμό σαν
να έχει μπαζώσει το λιμάνι, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατον να δέσει ακόμα και
η πιο μικρή βάρκα. Παράλληλα από την κακοκαιρία έχουν φύγει και σπάσει πέτρες
αλλά και κομμάτι του μόλου, καθιστώντας έτσι επικίνδυνη την πρόσβαση.
Αποτέλεσμα είναι το
λιμάνι να είναι αδύνατον εκ των πραγμάτων να προσεγγιστεί από αλιευτικά αλλά
και τουριστικά σκάφη, αν και ούτως ή άλλως έχει εκδοθεί και απαγορευτικό
προσέγγισης σκαφών από το Λιμεναρχείο Βόλου.
Χθες το σημείο
επισκέφτηκε ο Δήμαρχος Γιώργος Αντώνογλου με μηχανικό και γεωλόγο της
Περιφέρειας και όπως τόνισε «η κατάσταση στο λιμάνι είναι άθλια και χρειάζεται
πολύ σοβαρή παρέμβαση και ουσιαστικά επανακατασκευή του».
Βέβαια αυτή τη στιγμή
ο Δήμος έχει τα χέρια του δεμένα καθώς από τον πρώτο καιρό της λειτουργίας του
για το συγκεκριμένο λιμάνι επιβλήθηκε πρόστιμο από την Κτηματική Υπηρεσία ύψους
46.000 ευρώ για παρεμβάσεις ωστόσο οι οποίες και εκτελέστηκαν από την πρώην
Νομαρχία Μαγνησίας ενώ το λιμάνι δεν ήταν νομιμοποιημένο.
«Από τη στιγμή που το
λιμάνι δεν θεωρείται νόμιμο ουσιαστικά δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα. Δηλαδή
αυτό που μας λέει η πολιτεία είναι να αφήσουμε αχρηστευμένες τις υποδομές μας,
να δημιουργούμε πρόβλημα τόσο στον τουρισμό, όσο και στους ψαράδες της περιοχής
και παρ’ όλα αυτά να σφυρίζουμε αδιάφορα. Εκ των πραγμάτων και που θέλουμε να
κάνουμε παρεμβάσεις δεν μπορούμε», τονίζει ο κ. Αντώνογλου.
Ο ίδιος προσθέτει πως
θα προσπαθήσει να πιέσει στην Κτηματική Υπηρεσία ώστε να βρεθεί επιτέλους μια
δικλίδα ή να νομιμοποιηθεί το λιμάνι όσο το δυνατόν συντομότερα και επιτέλους ο
Δήμος να μπορέσει να προβεί σε εργασίες αποκατάστασης.
