Στο κενό έπεσε στο χθεσινό Δημοτικό Συμβούλιο Βόλου η προσπάθεια της μείζονος μειοψηφίας να εκμεταλλευθεί πολιτικά την οριστική πλέον απόφαση να αλλάξει ρότα η Αργώ και να κινηθεί -μετά την άρνηση των Τούρκων- προς μία εναλλακτική διαδρομή κατά μήκος των ακτών της Αδριατικής και με τελικό προορισμό την Τεργέστη.
Ο Τάσος Στρατηγόπουλος που εκτελούσε χθες χρέη επικεφαλής στην ομάδα της μείζονος μειοψηφίας -ο επικεφαλής της παράταξης Κυριάκος Μήτρου απουσίαζε από τη συνεδρίαση- ψήφισε «λευκό», ισχυριζόμενος ότι «το εναλλακτικό ταξίδι δεν ανταποκρίνεται στη σπουδαιότητα της αρχικής διαδρομής». Ο δημοτικός σύμβουλος επίσης της μείζονος μειοψηφίας, κ. Νίκος Ζαρκάδας, που πήρε το λόγο, προσπάθησε με τη σειρά του να δώσει συνέχεια στο θέμα, υποστηρίζοντας ότι «ο Δήμος σύρεται πίσω από τετελεσμένες αποφάσεις, που λαμβάνονται ερήμην του από την Οργανωτική Επιτροπή»…
Τη «γραμμή» της μείζονος μειοψηφίας δεν την υιοθέτησαν ωστόσο οι άλλες δύο συνιστώσες του Δημοτικού Συμβουλίου, αφού τόσο η ΔΑΣ όσο και ο κ. Μαργ. Πατσιαντάς από την παράταξη ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ άναψαν το «πράσινο φως» να γίνει το εναλλακτικό ταξίδι του πλοίου με ημερομηνία εκκίνησης τις 14 Ιουνίου από το λιμάνι του Βόλου, δίνοντας παράλληλα και την έγκρισή τους για την απορρόφηση των 200.000 ευρώ από την προγραμματική σύμβαση των 400.000 ευρώ συνολικά που υπογράφηκε προ μηνών μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου (εκπροσωπούμενου από τα Υπουργεία Εσωτερικών, Εξωτερικών, Νησιωτικής Πολιτικής, Τουρισμού, Πολιτισμού και Άμυνας), του Δήμου Βόλου και της ΕΕΤΑΑ, προκειμένου ο Δήμος Βόλου να προχωρήσει στην ολοκλήρωση του εξοπλισμού του πλοίου, έτσι ώστε η Αργώ να είναι πανέτοιμη για το εναλλακτικό της ταξίδι (εκδηλώσεις κατά την ημέρα αναχώρησης του πλοίου, το οπτικοακουστικό υλικό που θα είναι σε δύο γλώσσες, εφεδρικά κουπιά, εφεδρικό πανί, ένδυση κωπηλατών). Ο Δήμος Βόλου δεν θα επιβαρυνθεί από την παραπάνω δαπάνη.
Απαντώντας στις αιτιάσεις της μείζονος μειοψηφίας ο Αλέκος Βούλγαρης είπε ότι Δήμος με το εναλλακτικό ταξίδι δεν απεμπολεί το δικαίωμά του να πραγματοποιήσει το ταξίδι στη μυθική Κολχίδα. Ή θα κάνουμε, είπε, κάτι για να κάνουμε το όνειρο πραγματικότητα ή διαφορετικά θα αφήσουμε να πάνε στράφι 1.078.000 ευρώ που δαπανήθηκαν μέχρι σήμερα, τα περισσότερα επί των ημερών της Δημαρχίας Μήτρου. Αυτό το ταξίδι, είπε ο Δήμαρχος Βόλου, θα στηρίξει το όνειρο, να βγει το πλοίο έξω από τα όρια της πόλης με μία εναλλακτική διαδρομή που τεκμηριώνεται μέσα από ιστορικά δεδομένα ότι ήταν ο δρόμος από τον οποίο επέστρεψαν οι Αργοναύτες και που έχει το ίδιο συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 1.230 χιλιόμετρα . Η συγκεκριμένη εναλλακτική διαδρομή, πρόσθεσε ο Δήμαρχος Βόλου, έχει εγκριθεί και από το Υπουργείο Εξωτερικών και από την Οργανωτική Επιτροπή. Δεν έχουμε άλλο χρόνο, είπε ο Δήμαρχος Βόλου. Ο κ. Βούλγαρης πρόσθεσε ότι το πρόσφατο δημοσίευμα της τουρκικής εφημερίδας «Σαμπάχ» απηχεί τις απόψεις του τουρκικού κατεστημένου και κατέληξε με το δίλημμα – έκκληση προς τους δημοτικούς συμβούλους. Ή αφήνουμε να εκφυλιστεί το ξύλινο κατασκεύασμα, που θα το έχουμε για να το βλέπουν οι μαθητές των σχολείων ή το βγάζουμε έξω από τα όρια της χώρας μας και κρατάμε ζωντανό το όνειρο του πλοίου…
ΣΕ ΔΥΟ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ: Σαλπάρει για Αδριατική η «Αργώ»
