Αναστάτωση και έντονο προβληματισμό έχει προκαλέσει στους
κατοίκους της Σκοπέλου και των νησιών γενικότερα, η καθυστέρηση έναρξης των
δρομολογίων του επιβατηγού – οχηματαγωγού πλοίου «Αλκυόνη» στην γραμμή Θεσσαλονίκης
– Βορείων Σποράδων. Η αρχική ανακοίνωση όριζε ως ημερομηνία έναρξης της
απευθείας ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σκιάθου και της Σκοπέλου με την Θεσσαλονίκη
την 28η Ιουνίου, ενώ σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες, το πλοίο
αναμένεται να δρομολογηθεί στην ίδια γραμμή το αργότερο μέχρι τις 14 Ιουλίου.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, καταβάλλονται τεράστιες προσπάθειες προκειμένου να
ξεπεραστούν οι «σκόπελοι» και να δρομολογηθεί το ταχύτερο δυνατό στην
συγκεκριμένη γραμμή το πλοίο, με δεδομένο το μεγάλο ενδιαφέρον που εκδηλώνεται
από τους Βορειοελλαδίτες για τα νησιά.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΓΛΥΚΕΡΙΑ ΥΔΡΑΙΟΥ
Οι εξελίξεις των τελευταίων ημερών εντείνουν τον
προβληματισμό φορέων και επαγγελματιών, οι οποίοι χαρακτηρίζουν «σοβαρό πλήγμα
για τα νησιά την έλλειψη απευθείας ακτοπλοϊκής σύνδεσης με την Θεσσαλονίκη». Ο
Δήμαρχος Σκοπέλου Γιώργος Μιχελής εκφράζει την ίδια στιγμή την «πλήρη
απογοήτευσή του» επισημαίνοντας ότι «θα δημιουργηθούν σοβαρά προβλήματα εάν δεν
λειτουργήσει η συγκεκριμένη γραμμή».
Πολλές
είναι οι εικασίες που διατυπώνονται σχετικά με την καθυστέρηση έναρξης των
δρομολογίων του πλοίου «Αλκυόνη» αλλά όλες οι απόψεις συγκλίνουν υπέρ της
σπουδαιότητας αλλά και της αναγκαιότητας της απευθείας σύνδεσης των νησιών με
την Θεσσαλονίκη. Στο μεταξύ, πολλοί Θεσσαλονικείς επιθυμούν να ταξιδέψουν
απευθείας στα νησιά και αναμφίβολα ανατρέπονται τα σχέδιά τους, συνεπεία των
προαναφερθέντων. Μιλώντας στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ ο τουριστικός πράκτορας Βαγγέλης
Δρόσος, αντιπρόσωπος της ΝΕΛ στη Σκόπελο, υπογραμμίζει ότι «εκδηλώνεται έντονο
ενδιαφέρον από την Θεσσαλονίκη και είναι πλήγμα για το νησί η έλλειψη άμεσης
πρόσβασης. Συνολικό αίτημα είναι να εδραιωθεί σε μόνιμη βάση η επικοινωνία με
την Θεσσαλονίκη και από την πλευρά μας, προσθέτει ο ίδιος, καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια,
προκειμένου να ξεπεραστούν οι δυσκολίες και να δρομολογηθεί το ταχύτερο δυνατό
το πλοίο στην γραμμή».
Έντονα
προβληματισμένοι είναι, παράλληλα, και οι επαγγελματίες της Σκοπέλου, οι οποίοι
είχαν εναποθέσει τις ελπίδες τους στην υψηλή επισκεψιμότητα που σημειώνεται
κάθε σεζόν από την Βόρεια Ελλάδα. Ο γραμματέας του Συλλόγου Ιδιοκτητών
Ενοικιαζόμενων Δωματίων και Διαμερισμάτων της Σκοπέλου, Νίκος Ρόδιος,
επισημαίνει ότι «η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα, γενικότερα, κάλυπτε ένα
σημαντικό τμήμα του τουρισμού της Σκοπέλου. Δεν χωράει αμφιβολία, προσθέτει ο
ίδιος, ότι κάθε δυσκολία ή αναβολή οποιουδήποτε δρομολογίου, φέρνει τεράστια
αναστάτωση, καθιστώντας ακόμη δυσκολότερη, την ήδη δύσκολη κατάσταση που βιώνουμε».
Επικεντρώνοντας την αναφορά του στο γενικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα
νησιά, ο κ. Ρόδιος τονίζει ότι «πρέπει να υπάρχει τακτική συγκοινωνία, κι αν είναι
δυνατόν από πάρα πολλές περιοχές και βεβαίως, καταλήγει, όσο το δυνατόν φθηνότερες τιμές εισιτηρίων, προκειμένου
να ενισχυθεί ο τουρισμός και να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των νησιών».
