«Προτιμώ τη φορολόγηση των καύσιμων από τη φορολόγηση της εργασίας» είναι η απάντηση του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν στο κύμα διαμαρτυρίας των πολιτών για τις αυξήσεις στα καύσιμα.
«Αναλαμβάνω πλήρως την ευθύνη για την αύξηση της φορολογίας στο ντίζελ» δήλωσε σε συνέντευξή του σε τοπικές εφημερίδες της Λωρραίνης.
Από τις αρχές του 2018 η κυβέρνηση θέλησε να ικανοποιήσει τα αιτήματα των οικολόγων, φορολογώντας το πετρέλαιο κίνησης σε τέτοιο βαθμό, ώστε να υπάρξει σύγκλιση με τη σούπερ αμόλυβδη. Προς έκπληξη των περισσοτέρων όμως, η κυβέρνηση αποφάσισε τελευταία να αυξήσει και την τιμή της αμόλυβδης.
Βάσει του προϋπολογισμού του 2019, μάλιστα, οι ετήσιες αυξήσεις θα οδηγήσουν στο να ξεπεράσει το 2021 η τιμή του ντίζελ εκείνη της βενζίνης, με 1,60 το λίτρο έναντι 1,59 ευρώ. Η, δε, διαφορά θα μεγαλώσει μάλιστα το 2022, με 1,67 έναντι 1,64 ευρώ αντίστοιχα.
Εν όψει κινητοποιήσεων
Το θέμα έχει αναστατώσει τους οδηγούς, ιδιαίτερα στις περιοχές εκτός των μεγαλουπόλεων, όπου δεν υπάρχουν πολλές εναλλακτικές λύσεις για τις μετακινήσεις. Και όλα αυτά ενώ για χρόνια προωθούνταν στη Γαλλία τα πετρελαιοκίνητα, προς όφελος και των γαλλικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Σε μια προσπάθεια να κατεβάσει τους τόνους, ο Εμ. Μακρόν υποσχέθηκε βοήθεια για συγκεκριμένες περιοχές.
Η 17η Νοεμβρίου, όμως, έχει ορισθεί ήδη ως ημέρα μεγάλων διαδηλώσεων των αυτοκινητιστών σε όλη την επικράτεια. Ετοιμάζουν, μάλιστα, τα κίτρινα προστατευτικά γιλέκα για να «κιτρινίσουν» τους δρόμους, ακολουθώντας το παράδειγμα των «κόκκινων σκούφων» της Βρετάνης το 2013, που κατόρθωσαν να απαλλαγούν εν τέλει από τη φορολογία Ecotaxe στους αυτοκινητοδρόμους.
