Ημέρες εορτών και το Λας Βέγκας των Βαλκανίων, η Γευγελή, είχε την τιμητική της. Οι δοκιμαζόμενοι από την ελληνική κρίση Ελληνες, σχημάτιζαν ουρές στον μεθοριακό σταθμό των Ευζώνων, για να δοκιμάσουν την τύχη τους σε ένα από τα καζίνο.
Μερικά χιλιόμετρα παραπάνω, στη συνοριακή διάβαση της Δοϊράνης, η ροή των αυτοκινήτων προς την ομώνυμη πόλη της γείτονος ήταν ιδιαίτερα αυξημένη όλο αυτό το διάστημα. Αλλα δύο καζίνο, περίμεναν τους Ελληνες πελάτες.
Στα πάρκινγκ των ναών του τζόγου δεν χωρούσε κουνούπι από τα σταθμευμένα αυτοκίνητα. Μια ματιά στις πινακίδες κυκλοφορίας έφτανε να δει κανείς ότι είχαν καταφθάσει από Κιλκίς, Πιερία, Ημαθία, Πέλλα, Θεσσαλονίκη, Δράμα, Λαμία, Ιωάννινα, Καρδίτσα.
Οσο για τις μάρκες, δεν υπήρχαν τα γνωστά πολυτελή τετρακίνητα και "κούρσες". Στο σύνολό τους ήταν "λαϊκά" ΙΧ και πολλά, πάρα πολλά, αγροτικά ημιφορτηγά.
Λεωφορεία μισθωμένα από τα καζίνο μετέφεραν από τη "νεκρή ζώνη" όσους είχαν αφήσει τα αυτοκίνητά τους στο ελληνικό τελωνείο και άλλα κουβαλούσαν παίκτες από Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Κατερίνη, ενώ η δωδεκάμετρες λιμουζίνες με τα φιμέ τζάμια για τους "υψηλούς πελάτες" πηγαινοέρχονταν αδιάκοπα μεταξύ Θεσσαλονίκης-Ευζώνων.
Καθημερινή
