Ο πρώην υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών της τελευταίας κυβέρνησης Σημίτη, Χρήστος Βερελής, διαβεβαίωσε την εξεταστική επιτροπή που διερευνά την υπόθεση Siemens ότι ο ίδιος δεν υπέγραψε καμία σύμβαση ή συμφωνία ή τροποποίηση συμφωνίας στις οποίες να υπάρχει έστω και ελάχιστη συμμετοχή της Siemens.
Με συχνή επίκληση της ακεραιότητάς του ο πρώην υπουργός ήταν αντιθέτως εξαιρετικά δηκτικός με πρώην συναδέλφους του σχολιάζοντας: "Μπήκα στην πολιτική πλουσιότερος από ό,τι είμαι σήμερα. Γι’ αυτό δε δέχομαι ούτε ως ακραία υπόθεση να καταταγώ στην ίδια ομάδα με κάποιους που δέχτηκαν και καταδέχτηκαν να πάρουν "χορηγίες" ή με άλλους που αύξησαν κατά δεκάδες φορές την περιουσία τους μέσα στην πολιτική".
Ο μάρτυρας υπογράμμισε ότι προάσπισε απολύτως τα συμφέροντα του ΟΣΕ σε σχέση με τις συμβάσεις που υπογράφηκαν πριν το 2000, που ανέλαβε ο ίδιος κι ήταν το "μόνιμο πρόβλημα" για τη Siemens και τη γερμανική πρεσβεία με τα προσκόμματα που έθετε και την επιμονή του στις προθεσμίες που είχαν τεθεί μέσω των συμβάσεων, όπως και τις λοιπές υποχρεώσεις.
Εκτός αυτού, είπε ο πρώην υπουργός, ο ίδιος έδωσε γραπτή εντολή να κηρυχθούν έκπτωτες οι εταιρείες που δεν τηρούσαν τους όρους των συμβάσεών τους με τον ΟΣΕ, μεταξύ των οποίων και η Siemens, αλλά η διαδικασία δεν προχώρησε με απόφαση του εκπροσώπου του υπουργείου Οικονομικών.
Βουλευτές σημείωναν, ότι με τον τρόπο αυτό εξέθεσε ο μάρτυρας τον πρώην υπουργό Οικονομικών Νίκο Χριστοδουλάκη γιατί ως εκπρόσωπος του βασικού μετόχου, δηλ. του Δημοσίου στη γενική συνέλευση του ΟΣΕ, δεν τη συγκάλεσε ποτέ για να κηρυχθούν έκπτωτες κοινοπραξίες, που δεν ανταποκρίνονταν στις υποχρεώσεις τους:
"Ήταν διαφορετική νοοτροπία. Εκείνος δεν ήθελε να δημιουργηθεί πρόβλημα στα Ναυπηγεία, ενώ εγώ πίστευα ότι έπρεπε να τους είχαμε με το πιστόλι της έκπτωσης στον κρόταφο", είπε ο κ. Βερελής.
Κατά το βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Παναγιώτη Ρήγα ο μάρτυρας έδωσε αναλυτικές απαντήσεις σε ό,τι τον αφορούσε προσωπικά και θεώρησε ότι ήταν αρνητική η συνεισφορά και επιμονή του υπουργείου Ανάπτυξης (υπουργός Άκης Τσοχατζόπουλος) αναφορικά με την πώληση των Ελληνικών Ναυπηγείων στη γερμανική HDW και τη μετέπειτα αναμόρφωση των προγραμματικών συμβάσεων με τρόπο όμως που εξυπηρετήθηκαν ξένοι παίκτες και έμεινε κυρίαρχη η Siemens.
Σε ερώτηση του Δημήτρη Παπαδημούλη του ΣΥΡΙΖΑ, αν υπάρχει σχέδιο να παραπεμφθούν αυτοί που ΠΑΣΟΚ και ΝΔ θεωρούν ως "καμένα χαρτιά" απάντησε: "Αν επικρατήσουν για εξυπηρέτηση σκοπιμοτήτων λογικές συμψηφισμού, θα είναι αρνητικό για την πολιτική και την εξεταστική επιτροπή".
Από την πλευρά του, ο συντονιστής των βουλευτών της ΝΔ Κωνσταντίνος Τζαβάρας σχολίασε ότι "ο μάρτυρας είναι ο πρώτος υπουργός της περιόδου των κυβερνήσεων Σημίτη που αναγνωρίζει ότι η μέθοδος των προγραμματικών συμβάσεων ήταν κακή, αφού δεν εξυπηρέτησε τους στόχους για τους οποίους υπεγράφησαν, δηλαδή να δοθεί εργασία σε περισσότερα χέρια στην Ελλάδα, ενώ αντιθέτως αλώθηκε το δημόσιο χρήμα από πολυεθνικές και ημεδαπά συμφέροντα".
Ο εκπρόσωπος του ΚΚΕ Θανάσης Παφίλης σχολίασε ότι "από την κατάθεση του μάρτυρα προκύπτει ότι οι κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και ΝΔ έχουν τεράστιες πολιτικές ευθύνες για τις ιδιωτικοποιήσεις και δεν μπορούν να καλυφθούν πίσω από το σκάνδαλο Siemens και τις μίζες".
Ο κ.Παφίλης έκρινε επίσης ότι "κατέπεσε η κυβερνητική σκευωρία, αφού ο μάρτυρας κατέθεσε ότι δεν υπήρχε συμμετοχή του ΚΚΕ στο μετοχικό κεφάλαιο της "ΓΕΡΜΑΝΟΣ".
Σήμερα καταθέτει στην επιτροπή ο πρώην υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης και κλείνει ο πρώτος κύκλος εργασιών της εξεταστικής που θα συνεχίσει το έργο της στις 24 Αυγούστου.
Αιχμές Βερελή για Άκη και Γιάννο στη Siemens
