Η BMW ετοιμάζει την απάντησή της στον φρέσκο και πολύπλευρο ανταγωνισμό των μεγάλων on-off με τη R1250 GS, που βρίσκεται στο στάδιο της εξέλιξης και αναμένεται να έχει νέο, υγρόψυκτο κινητήρα και πολύ σημαντικές σχεδιαστικές και μηχανικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με τη σημερινή αερόψυκτη 1200 GS.

Η BMW Motorrad φαίνεται να αλλάζει λίγο τη φιλοσοφία στον μεγάλο εκπρόσωπο της άκρως δημοφιλούς σειράς GS, με πιο σπορτίφ συμπεριφορά και πιθανώς και με περισσότερη ισχύ από το νέο -μικρότερο σε διαστάσεις- boxer κινητήρα, που αναμένεται να αποδίδει από 125 ως 130 ίππους.

Χωρίς να χάνει τον κλασσικό τουριστικό χαρακτήρα της προηγούμενης γενιάς, η R1250 GS δείχνει να έχει πιο δυναμική αισθητική, κυρίως στο ρύγχος, ενώ η απόληξη της εξάτμισης έχει πολύ μικρό πλάτος για να διευκολύνει την τοποθέτηση της πλευρικής βαλίτσας στη δεξιά πλευρά.