Στο χθεσινό 4ο
Παγκόσμιο Συνέδριο – Αντάμωμα Θεσσαλών έκανε παρέμβαση μέσω Skype ο Βολιώτης
Νίκος Λυγερός, που μίλησε για τις δυνατότητες που διανοίγονται για τη χώρα μέσα
από τη θέσπιση της Ελληνικής ΑΟΖ (Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη).
Ο Νίκος Λυγερός που γεννήθηκε στο Βόλο και σε μικρή ηλικία μετακόμισε
και μεγάλωσε στη Γαλλία, θεωρείται σήμερα ένα από τους πενήντα πιο ευφυείς ανθρώπους
στον πλανήτη. Ο Βολιώτης επιστήμονας είναι στρατηγικός σύμβουλος και Καθηγητής Γεωστρατηγικής
και Τοποστρατηγικής στην Αστυνομική Ακαδημία, στη Σχολή Εθνικής Ασφάλειας, στη Σχολή
Στρατολογικού, στη Σχολή Πολεμικής Αεροπορίας και στη Σχολή Εθνικής Άμυνας, στο
Τμήμα Επαγγελματικής Μετεκπαίδευσης Επιτελών – Στελεχών στην Ελλάδα, καθώς και στο
Κέντρο Διπλωματικών και Στρατηγικών Μελετών.
Ο κ. Λυγερός μιλώντας από τη Γαύδο όπου βρισκόταν με θέμα την
τοποστρατηγική για τον καθορισμό της ΑΟΖ της χώρας μας με τη Λιβύη, είπε εκτός των
άλλων ότι η Ελλάδα διαθέτει τη δεύτερη μεγαλύτερη Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη στη
Μεσόγειο, καθώς συνορεύει με έξι χώρες και η έκτασή της εκτιμάται, όπως τόνισε,
στις 500.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Ο Βολιώτης επιστήμονας είπε ακόμη ότι η Ελλάδα έχει υπογράψει
από τη δεκαετία του ΄80 το Δίκαιο της Θάλασσας και εκτίμησε ότι μέσα στο 2012,
πιθανότατα μέσα στις επόμενες εβδομάδες, θα πραγματοποιηθεί και η κύρωσή της ελληνικής
ΑΟΖ από την Ελληνική Βουλή. Με βάση όλα όσα είπε ο κ. Λυγερός, τα αποθέματα της
Ελλάδας σε βαρέλια πετρελαίου (ή σε ισοδύναμα φυσικού αερίου) εκτιμώνται στο 1,5
δισ. βαρέλια στο Αιγαίο, στα 2 δισ. βαρέλια στο Ιόνιο και 14-22 δισ. (μπορεί και
34 δισ. όπως τόνισε χαρακτηριστικά) στην Κρήτη.
Ακόμη ο κ. Λυγερός είπε ακόμη ότι η Ανατολική Μεσόγειος είναι
μία περιοχή με τα πλουσιότερα κοιτάσματα υδρογονανθράκων στον κόσμο, ενώ
απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις σημείωσε ότι η εξόρυξη και η εκμετάλλευσή τους
δεν παραπέμπεται στο απώτατο μέλλον, καθώς υπό προϋποθέσεις, θα μπορούσαν να ξεκινήσουν
έρευνες στην ελληνική ΑΟΖ ακόμη και μέχρι τα τέλη Αυγούστου. Τέλος ο Βολιώτης επιστήμονας
εκτίμησε ότι σε συνδυασμό με το γεγονός ότι η χώρα μας διαθέτει την πρώτη θέση παγκοσμίως
σε εμπορικά πλοία, μπορούν να μετατρέψουν την Ελλάδα σε ενεργειακό κόμβο της Ευρώπης.
