Στις 27 Μαρτίου ξεκινά η κατασκευή της πρώτης υποθαλάσσιας σήραγγας πεζών που θα ενώνει δυο ηπείρους.
Η “Λεωφόρος Κωνσταντινούπολης-Βοσπόρου”, όπως θα ονομάζεται, θα ενώσει την ευρωπαϊκή με την ασιατική πλευρά της Πόλης.
Η σήραγγα θα ενώνει την περιοχή Καμπατάς στην ευρωπαϊκή πλευρά με τη συνοικία Ουσκουντάρ στην ασιατική πλευρά της Πόλης.
Σε αμφότερες τις πλευρές, θα σχεδιαστεί ένα τεράστιο τερματικό κέντρο διακομιδής των επιβατών -αυτή την στιγμή σχεδιάζεται αυτό στο Καμπατάς, το οποίο θα έχει σχήμα ενός γλάρου (!) με ανοιγμένα φτερά.
Και οι δυο τερματικοί σταθμοί θα επικοινωνούν με όλα τα υπόλοιπα ΜΜΜ της τουρκικής μεγαλούπολης.
Το μεγαλεπήβολο έργο, που θα κοστίσει πάνω από δυο εκατομμύρια ευρώ, αναμένεται να παραδοθεί στο επιβατικό κοινό σε περίπου 600 ημέρες, δηλαδή στο τέλος του 2019, προκειμένου να συμπέσει με την ληξη της τρίτης διαδοχικής θητείας του δημάρχου της Κωνσταντινούπολης, Καντίρ Τομπάς.
Ο δήμαρχος, που το έχει χαρακτηρίσει ως ενα “τρελό σχέδιο”, δεν εχει αρνηθεί πως βλέπει το συγκεκριμένο έργο έως την τελευταία σημαντική σφραγίδα που θα αφήσει στην αγαπημένη του πόλη.
Το τούνελ, το οποίο θα βρίσκεται 46 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του Βοσπόρου θα εκτείνεται σε δύο χιλιόμετρα και θα είναι δύο επιπέδων: Το επάνω θα απευθύνεται σε πεζούς και ποδηλάτες και το κάτω για αμαξίδια και ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα.
Η διάμετρος της σήραγγας θα είναι μεταξύ 12 και 15 μέτρων.
Το νέο εντυπωσιακό κατασκευαστικό έργο έρχεται να προστεθεί δίπλα σε αυτό της Σήραγγας Ευρασίας, του υποθαλάσσιου αυτοκινητόδρομου που ενώνει την ευρωπαϊκή με την ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης, ο οποίος εγκαινιάστηκε με πάσα μεγαλοπρέπεια τα Χριστούγεννα που μας περάσαν.
(thetoc.gr)
